(Klikk a képre még több képért)
Dabas Város és a Fóti Motorbarátok Köre egy koszorúzási ünnepséget szervezett április 24-én. Ezen az ünnepségen a Taksonyi Motorosok Egyesülete is képviseltette magát hat motorral. A találkozó egy és kettő óra között volt a dabasi sportcsarnoknál, és kettőkor innen indult a mindenféle járműből álló konvoj a koszorúzásra. A mai modern bringák mellett a veteránok is szép számmal voltak, sőt egy taksonyi polgár egy nyolcvanéves hibátlan Bugattival lepte meg a nagyérdeműt. A szervezők nem titkoltan azzal a szándékkal tették a dolgukat, hogy hagyományt teremtsenek Dabason és, hogy a jövőben is emlékezhessünk azokról az időkről, amikor a gyóni beton nem csak a hazai, de a világsajtó fókuszába is bekerült. Az akkori fejlesztésnek köszönhetően különleges útpályát építettek elődeink, ami rövid idő alatt híressé vált az itt született sebességi világrekordok okán. Az akkori versenyzők mindenféle járművel elindultak és hol két, hol négy, esetenként pedig három keréken igyekeztek egymást túlszárnyalni.
Mint az mostanra már széles körben ismert, a rekord kísérleteknek 1938 április 23-án halálos áldozata is volt egy angol versenyző személyében. Az akkor 33 éves, mindig derűs férfi, Eric Fernihough, akit barátságos, közvetlen természete miatt hamar megkedveltek Magyarországon is, közel 300 km/órás sebességnél vesztette el uralmát motorkerékpárja fölött, és balesete megrendítette a sportot kedvelő közönséget. Mai modern technikával is rendkívülinek mondható ez a sebesség, de könnyen belátható, hogy akkor, a "hőskorban" ezt elérni még inkább különleges képességeket igényelt. A felvonulás méltó emléket állított a sebesség határait feszegető embernek és ez ok arra, hogy Dabas és a magyar motorosok jó hírét elvigye a nagyvilágba.
